2021年03月21日北京包車服務|租車時須掌握基本行車知識
開車時有很多情況，對于有經(jīng)驗的老司機來說，處理起來比較簡單，只需憑感覺判斷就可以掌握距離、速度、會車、超車、剎車等駕駛技巧。而且新手這方面的經(jīng)驗比較少，所以除了注重平時的積累和操練之外，還應該掌握一些理論常識，或許對實際駕駛會有幫助。
1.行車安全相關資料
一、速度和視力：一般來說，速度越快，駕駛員的視力可及范圍越小，其辨別能力也隨之下降，如：
速度(公里/小時)前方動態(tài)視距(米)兩側(米)
13/增長33%減少27%
二、動態(tài)間距：行車時應與前、后車保持一定安全距離。我們所說的安全距離，就是指從發(fā)現(xiàn)情況到安全停車地點這段路程。
(1)停車距離包括：感知過程+反應過程+制動過程
(2)停車距離計算：
a一般情況下，駕駛員的反應時間為03~1秒，當反應時間和速度相等時，就可以得到反應距離。
第二，制動距離受車速影響很大，通常車速提高1倍，制動距離就要提高3倍。
(c)如在較滑路面或交通狀況不良，制動力下降時，制動距離增加.如在冰雪路面上，制動距離比普通路面增加2~10倍。
(3)確定安全距離的方法：
②時間軸：當車輛行駛速度較低時，可將前車與前車的距離設定為參照線，當前車經(jīng)過時，開始計時，在心中默念1001，1002，1003，當?shù)竭_目標時尚未數(shù)完，則表示距離過近，應進一步拉大。
?、谒俣确ǎ寒斳囕v高速時(如高速公路)，安全距離的確定也可以采用速度法，即根據(jù)自己當時的車速，保持與前車接近的米數(shù)，例如車速80公里/小時，與前車接近80米。
三、速度和視野：
人類的視野范圍通常是：水平方向90°左右，垂直方向60°左右。
從駕駛室向外觀察時，由于車體的影響，視野通常上下各10°，左右各35°。
(3)速度與視場之間的關系。速度(公里/小時)視角(度)(米)觀測距離
2.變速桿的正確操作
操作時要輕巧、準確，避免用力推拉，以免造成傳動裝置齒輪發(fā)響。
掛倒擋時，需要壓縮倒擋彈簧或提起倒擋提紐。
(3)變速需要使用兩腳離合器，以延長同步機構的使用壽命。
掛1檔和倒檔時，必須把變速桿推到合適的位置，否則，齒輪嚙合長度不夠，會造成過早的損壞。
正確使用自動變速器
本實用新型車輛不需手動操作檔桿，行車時可根據(jù)車速自行換檔，因此不必踩松離合器。帶有自動變速器的汽車只有油門和剎車踏板。
一、自動傳動的利弊
(1)好處：
②只要把變速桿放在 D檔位上，就可以隨意踩油門、踩剎車，省去了繁瑣的換檔操作，操作方便；
采用液壓傳動，變速平穩(wěn)，使車輛行駛平穩(wěn)；
③失效率比較低。
(2)不足：
?、诤挠土看螅河捎谧兯龠^程需使用液壓完成，動力在傳遞過程中會產(chǎn)生損耗，所以相對于手動變速而言，機械傳動較耗油；
其二，牽阻制動效果差：自動變速器采用液壓變扭器代替離合器，使車輪向發(fā)動機方向傳遞的力更少，因而在行駛檔時，發(fā)動機牽阻制動效果不明顯，只有采用2速檔或低速檔時，才能達到牽阻效果；
由于生產(chǎn)精密，自動變速器的價格相對比較昂貴。
如何使用一臺自動變速器。
啟動引擎
一、手剎用力踩下制動踏板；
?、谧兯傧渲脼椤癙”或“N”檔；
3點火時起動。注： P檔為空檔，汽車在此檔位下不能移動；
如果處于" N"檔，為了防止溜車，應把剎車踏板踩到起動
(a)把變速桿推到" D"；
二、松開手剎；
?、坩尫胖苿犹ぐ?；
?、懿扔烷T開始倒車
②停車后，把變速桿推到“R”檔，倒車；
B注意，需要右腳踩油門踏板，左腳踩剎車踏板，上下坡道。
?、谄胀ㄆ碌?，可用" D"檔通行；
?、谄露容^大，應采用" L"檔通過；
?、巯麻L坡道時，可適當利用發(fā)動機牽引制動，但需將檔位調整到" L"檔，才能使制動效果明顯；
?、茏⒁馇形鸹?N檔，否則會損壞傳動裝置
(a)短時停車(如紅燈、塞車等)應用 D檔剎車；
當停車時間較長時，檔位放在 N檔比較好。
行車事故處理行車中發(fā)生意外事故時，應盡量保持鎮(zhèn)定，并采取相應措施避免或減少傷害。
一、爆胎：汽車在行駛過程中發(fā)生爆胎，會使汽車失去平衡，產(chǎn)生傾斜或搖擺，此時轉向難以控制。駕駛員首先要做的就是盡全力控制方向偏離，并迅速松開油門和離合器踏板，拉起手剎來減速停車，要避免用腳剎車，否則容易引起翻車事故。
2.溜車：行車過程中發(fā)生溜車，應采用"折衷處理法"，即：保持清醒，松開油門，順溜車的方向轉動方向盤，如車尾向右滑偏，即向右打轉(注意不要急打轉，不要采用制動停車)，待側向稍微松開后，將油門略微加載，駛出溜車區(qū)域，并將方向回正。
注：溜車時，應把握制動力的分寸，不可急剎車，不可踩剎車。應該采用反復輕踩制動踏板來減速停車，或者利用發(fā)動機的拉力制動，否則，只會使溜車更加嚴重。
3.車輛扭矩：汽車在經(jīng)過深陷積水或泥濘的路面時，由于輪胎失去摩擦力，經(jīng)常發(fā)生打滑，造成車身失控，方向偏離。而且失控輪胎一旦通過積水，接觸較干的地面，又恢復了抓地力，此時的車體會因為前后輪受力不均勻而發(fā)生扭動。此時，應舉起制動踏板，抓住方向盤，稍加油門就可以控制汽車的狀態(tài)，然后采用松油門降速，使車輛的平衡得到完全控制。注：切忌急速加速以脫離危險或急剎車制動，否則會造成打滑或車輪自轉。
4.車輛浸水導致制動失靈：車輛進入水中或制動蹄片浸水均可導致制動失靈或靈敏度下降，應在此頻繁輕踩制動踏板，依靠輕微的制動力減速，同時制動產(chǎn)生的熱量會使制動蹄片發(fā)熱，從而有利于恢復制動性能，如情況緊急，可采用手剎停車。
五、下長坡閘不起作用：應立即使用手剎，拉閘不能一步到位，應視情況逐步調整拉力。如果手剎出現(xiàn)故障，應迅速采用搶檔法換上低檔，并選擇障礙物，用外力阻止行駛。
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