2017年06月19日北京租車公司 北京租車人力和停車成本不斷上漲

  北京租車公司里,大部分本地傳統(tǒng)租車公司面臨著不斷上漲的人力成本和停車成本。
北京租車公司
  以配駕為主的北京租車公司大量存在,但是大多數(shù)租車公司將面臨著人力成本和停車成本的上漲,未來幾年將不太好過。目前以配駕為主的互聯(lián)網(wǎng)租車巨頭不斷蠶食北京租車配駕市場。從短程租車,個人租車,企業(yè)租車方面全面滲透,越來越多的公司參與進(jìn)來,讓本來嚴(yán)峻的租車環(huán)境更加艱難,傳統(tǒng)的租車公司在不斷面臨的競爭情況下,同時又要面臨不斷上漲的人工成本。目前一個商務(wù)司機(jī)的基本公司加其他費(fèi)用平均不低于4000元,部分公司還提供吃住,折合到每個司機(jī)上面,每月不低于500元的費(fèi)用。按照上班時間每月22-24天計算,平均每天的人力成本已經(jīng)超過200元。

  北京租車公司一個特點(diǎn)就是需要很多停車位,光有漂亮的辦公室還不行,必須有足夠的停車位以方便管理車輛,區(qū)別于大巴車隊,商務(wù)租車為主的公司通常都是小車和商務(wù)車為主,普通車位即可,北京市區(qū)停車位這些年來十分緊張,停車月保價格也是日益高漲,目前均價月保超過400元,按照一個中小型租車公司的30臺規(guī)模計算,通常至少需要10-15個車位,那么光停車費(fèi)的成本將在5000元左右。辦公室租金通常也需要4000-7000元區(qū)間。整個場地和辦公室的租金將超過1萬元。

  在市場份額不斷流失的今天,北京租車市場將在不久出現(xiàn)一些分化,很多傳統(tǒng)的租車公司在競爭中將逐步淡出或消失,大部分租車公司將面臨轉(zhuǎn)型升級的挑戰(zhàn),部分公司將抱團(tuán)生存,聯(lián)合經(jīng)營或被收購重組也是一個趨勢。

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